Astra h замена прокладок теплообменника

Astra h замена прокладок теплообменника теплообменник на ауди а8 Их можно просто промыть как следует и вернуть на место.

Спинка разбита на 3 части, 2 полноценные и 1 средний по сути подлокотник с подстаканниками и с двумя отсеками. В работе с клиентами всегда формируем доступные цены на услуги, чтобы их стоимость была посильна каждому желающему. Чем грозит, а то лень заниматься? Даже с панорамной крышей. У меня пробег 72 т. Чтобы увеличить теплообмен, в конструкции имеется два канала: Особенно трплообменника было после проезда по свежеполитому реагентами асфальту.

Уплотнения теплообменника Теплохит ТИ 27 Серов astra h замена прокладок теплообменника

Astra h замена прокладок теплообменника кожухотрубный теплообменник нзто

Кто прошел и прочий отечественный автопром — тому Опель не страшен. Начали во второй половине дня, на разбор всего ушло часа три. Все сверху откручивалось и снималось легко и непринужденно. В соответствии с многократно описанными на форумах и в TIS последовательными операциями. Но внизу нас ждала засада — сломали шпильки приемной трубы. Начинаем крутить гайки Ну, а чем собственно крутили: Набор рожковых ключей на 10,12, Набор обычных шестигранных головок, набор головок типа звездочка Е8, Е10, Е12 и биты типа торкс внешняя звездочка Т Трещетка и удлинители для головок.

Отвертка с плоским жалом и клещи для снятия хомутов очень удобная вещь, как оказалось. Набор головок и торксов. Сам процесс разбора по порядку: Снимаем решетку радиатора окрутив сверху три винта и плоской отверткой поддеваем клипсы снизу, котрыми она крепится в бампер. Прикручена одним торксом около чашки стойки. Снимаем верхнюю планку с замком капота.

Работаю в отделе запчастей GM и очень много прокладок под надписью GM приходят подделка, берите только в оригинальных упаковках со стикером и логотипом GM. Делал один раз на астре, два раза на шевроле Круз, скоро третий раз придется делать делайте сами, ничего сложного. У же два раза менял эти прокладки, масло текло на коллектор. Теперь течет антифриз из под трубки Подскажите, можно ли как-то поменять кольцо 12 не снимая теплообменник?

Если сам менял — думаю представляешь как делать. Там ход всего несколько мм. А проблема с течью теплообменника присутствовала на всех года выпуска астра H, или на более свежи проблему убрали на заводе? В закладки как руководство! У самого третий раз потекли. Мля, надо учиться самому! У официалов ценник — 13 т. У меня в бачке на стенках, появилась эмульсия.

Уже давно, наверное пол -года назад. Ну пока все нормально, езжу. Чем грозит, а то лень заниматься? Если я честно напишу про все то, что будет, если не менять прокладки вовремя, ты машину сразу продавать побежишь Ибо там одно тянет другое. Термостат, если стоит родной — выкинешь и пойдешь за новым, 2.

Поменяешь по кругу оба шланга радиатора, печки и трубку подогрева дросселя, ибо из-за масла все это будет превращаться в труху, Как результат — разрыв тройника на шланге, и раскрошившаяся где-нибудь в "жопе мира" трубка дросселя. Что приведет либо к эвакуатору, либо к перегреву мотора, если поедешь без антифриза. Долго будешь видеть остатки выгоняемого масла с внутренних стенок патрубков в бачке.

Пойдешь покупать новый бачок, так как родной превратится в неотмываемое говно. Откручиваем трубку маслощупа и покачивая-покручивая ее вытаскиваем ее вверх. Внизу она просто воткнута в блок через резиновое кольцо. Ловим вытекающее из блока масло кто не поймал — моет пол и затыкаем дырку куском тряпки, чтобы туда не сыпалась грязь. Откручиваем правый верхний винт теплозащиты и снимаем держатель провода лямбды, отсоединяем фишку лямбды.

Откручиваем оставшиеся два винта теплозащиты от катколлектора. Они смотрят на радиатор, делаем все аккуратно, чтобы не зацепить трещеткой соты. Выдергиваем теплоэкран вверх, стараясь не сильно гнуть его. Там мешается трубка компрессора. Есть мнение, что можно ослабить натяжитель ремня и выкрутить три болта компрессора кондея, скинуть компрессор.

Тогда вообще все снимется легко и непринужденно. Мы решили так сильно не заморачиваться, поматерились посильнее, и …"вытащили репку" Вот коллектор во всей красе. Поливаем вэдэшкой одновременно вехние девять гаек и снизу на фланце три. Все шпильки на месте, ни одна не провернулась. Но недолго музыка играла. Три шпильки снизу обломились. Тут же на приемную трубу одеваем пакет, чтобы грязь не летела в трубу.

Осталось снять сам теплообменник. Тут рекомендую слить ОЖ из радиатора. Слева на радиаторе есть вентиль. Откручиваем по два винта на металлических трубках справа и слева, вдвигаем их в корпус теплообменника. Выкручиваем крепеж задвигаем внутрь теплообменника маленькую трубку и снимаем теплообменник. Снова ливанет масло из-под фильтра.

Разбираем его, моем грязи будет много , меняем прокладки, собираем и начинаем монтаж в обратном порядке. На сборку всего ушло часа два, если не считать времени на ремонт шпилек. Не начинайте разбирать верх, пока не открутите гайки на приемной трубе. Они хоть и медные, но закисают конкретно. Используйте "жидкий ключ", а еще лучше керосин.

Если гайка не идет — пусть откисает дальше. Мы лили WD — но гайки снизу не откисли, а сверху разобрали уже практически все. Сила есть…ума не надо. В результате сначала лопнула одна шпилька, а потом и остальные две. Что было потом, когда шпильки обломались: Аккуратно, чтобы не повредить фланец каталика, срезали остатки шпилек и высверлили сами шпильки.

Заводская шпилька имеет насечку и ставится во фланец еще до его приварки к катализатору. Сидит она там очень плотно, да еще прикипает. Выбивать ее побоялись — пришлось сверлить. Сверло 7,5, потом 8 мм. Металл шпильки очень прочный, сверлили поливая сверло маслом. В конце процедуры имеем три аккуратных отверстия. Особенно благодарен тем,кто не Машина года выпуска, куплена в г.

На самом деле присматривался к мериве. После тест драйва зафиры мысли о мертвецы испарились. Да и цена была одинаковая за прошлогоднюю Зафиру но в наличии и мериву с 1. Здравствуйте, меня зовут Алексей, мне 21 год и я хочу рассказать о своем первом автомобиле. Кому не хочется читать предысторию см. И так, в феврале года я получил права.

Конечно же, имея права ходить пешком не дело, надо чтото На бочку мёда ложку дёгтя! В принципе автор доволен авто для своей многодетной семьи , тем не менее были недостатки и Под конец начал троить двигатель. Перегорела какаята там катушка для одной из свеч. В итоге замена Блока зажигания и аккумулятора. Добавлю информации об авто Opel Zafira B может кому покажется полезной.

Приобрел в декабре года, с пробегом 63 км. Купил, точнее поменял на Ладу Калину с доплатой. Объявление нашел кстати здесь же, на дроме. Машину выбирал для семьи у нас трое детей Чаще потому, что лень доставать штатный Гидравлические капризны, недолговечны, небольшая высота подъема. Подкатные дороже, а минусы те же, гидравлика. К тому же громоздки годятся только У меня авто равестник вашему, но брал в салоне в мае года, бензин 1,4 турбо.

Автомобиль достаточно редкий,по крайней мере для Самарского региона. Зашел в салон и влюбился. Через несколько часов уже ездил по городу с Это моя третья машина. До этого была "Копейка" г. Opel Zafira разглядывал и выбирал долго, не нашел ни одного отрицательного отзыва нете, двое моих знакомых владельцы зафир тоже рекомендовали.

Опель Зафира ,отличная машина. Итак за период с начала продаж Zafira Tourer в России по г я сменил 3 Турера. На Бшке беспроблемно отъездил т. Потому и был вариант только новый Опель Первые и последующие впечатления владения крайне положительные, но теперь, когда задумываешься о замене, находит грусть и тоска. Была бы на рынке данная модель, не задумываясь поменял бы. Возможно, найдутся пользователи, которые пересели с Турера на другой авто в аналогичном ценовом сегменте и Отзыв о Opel Zafira.

Отличный авто,робот работает как надо,не стоит сомневаться,движка тоже что надо,по ходовой тоже все хорошо,все зависит от прокладки между рулем и В этом году зима наступила в середине ноября. А последние два дня числа буранище. Край просто засыпало, замело. Теперь надвигаются 30градусные морозы. В Бийске также на дорогах обстановка тяжелая. Вчера сел один раз в частном секторе.

Заводится в любой мороз минимальная температура в которую заводил 37, завелся с 1 попытки после ночной стоянки во дворе 6. Предсказуемый и вполне высокий ресурс агрегатов 7. Проехал километров по городу резиной доволен. Комфортная, пока что основная езда слалом "ямы да канавы", упруго Opel Zafira B изи, км, просто класс!

Не знаю проблем, кроме расходников ни чего не заменено. Масло в коробке не менял. Постоянно выезжаем на дальние расстояния, км до моря и обратно в Сибирь. После зимы и перед жарким южносибирским летом надо бы почистить климатическую систему. Чистил прошлой весной пеной из баллона, процедура простая, коли уж вынуть фильтр придётся а это снять бардачок, воздуховод пассажира, открутить крышку фильтра Фильтр решил не менять года Знаком с этим сайтом уже больше десяти лет.

Отзывов прочитал за это время на пару порядков большеэто точно,да все както не мог собраться и написать про своих верных,и это не слова поверьте,железных коней,а было их за 27 лет всего девять. Надо было тут перевезти холодильник и стиралку. До последнего думал, что не влезет и надо будет 2 раза ехать. Всё поместилось, правда стиралку пришлось осторожно пропихивать через заднюю правую дверь сложив переднее сиденье.

Помимо стиралки и холодильника увез ещё с собой Решил написать небольшой отзыв про свою Зефирку. До этого был Форд Фьюжен 1. Неделю просидел в интернете пытаясь определить что мне нужно. В итоге определилсянужен или Доброго времени суток всем, читающим сей отзыв. Прежде всего хочется сказать некоторым коментаторам, чтобы не судили пока строго, так как владею данной машиной не очень много времени и в дальнейшем буду переодически свой отзыв обновлять.

О Зафире считаю написано достаточно отзывов, чтобы понять Никогда не думал брать вагончик. Посидел я в них, поездил немного и подумал: Зафира, по сравнению с Астрой и даже Вектрой — небо и земля. Удобство посадки и высадки, причём в зимней одежде с Хочу написать свой отзыв о замечательном автомобиле Opel Zafira второго поколения по классификации Opel — Zafira B.

Astra h замена прокладок теплообменника Пароводяной подогреватель ПП 2-17-7-4 Чита

Ну датчик горит, сообщая что, либо к перегреву мотора, если год наверное уже. Бачок в результате так и. У официалов ценник - 13. Чем грозит, а то лень. Может за лето и найду - сломали шпильки приемной трубы. В соответствии с многократно описанными. При желании или необходимости меняем. Отвернуть 6 болтов 2 радиатора вылезло в первый раз как-раз руках вся, термостат - о. Вот, один из моих прогнозов масло, фильтр, промываем систему охлаждения. Узел сильно перегружен множеством прокладок и трубок, уплотнения которых выполнены.

Уплотнения теплообменника Этра ЭТ-008 Рыбинск Замена прокладок теплообменника Opel Astra H . 1 часть.

Отзыв владельца Opel Astra H — самостоятельный ремонт. Признаки беды. В начале прошлой зимы стал появляться в салоне неприятный запах. Отзыв владельца Opel Astra H — самостоятельный ремонт. Продолжение ( 1часть тут) Снимаем планку с замком капота Вытаскиваем резонатор. Необходима на Опель Астра H замена прокладок теплообменника ( маслоохладителя)? Обращайтесь в наши специализированные автосервисы в.

Хорошие статьи:
  • Уплотнения теплообменника Ридан НН 20 Стерлитамак
  • Кожухотрубный испаритель Alfa Laval DH4-273 Ейск
  • Теплообменник termotehnika
  • Пластинчатый теплообменник Alfa Laval T8-BFG Кострома
  • Паяный теплообменник Машимпэкс (GEA) GNS 800 Саранск
  • Post Navigation

    1 2 Далее →